單項選擇題非直線系數平均值最小的城市公共交通線網類型是()。
A.方格型
B.放射型
C.放射環(huán)型
D.不定型
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1.單項選擇題在城市公共交通客流變化規(guī)律中,()是制訂客運計劃的主要依據,也是編制各月出車計劃的基礎。
A.月序性的客流動態(tài)變化規(guī)律
B.客流動態(tài)變化的周期性與增長性規(guī)律
C.星期性的客流動態(tài)變化規(guī)律
D.晝夜性的客流動態(tài)變化規(guī)律
2.單項選擇題某條線路上的乘客在流動方向上的變化狀態(tài),是指()。
A.線網上的客流動態(tài)
B.方向上的客流動態(tài)
C.斷面上的客流動態(tài)
D.空間上的客流動態(tài)
3.單項選擇題全市性平面上的變化狀態(tài),不分線路,不分行駛方向和站點,能綜合反映全市公共交通線路網上客流的分布特點及數值的是()。
A.方向上的客流狀態(tài)
B.線網上的客流狀態(tài)
C.斷面上的客流狀態(tài)
D.空間上的客流狀態(tài)
4.單項選擇題客流量小,乘距較長,方向差異大,時間性很不規(guī)律的客流是()。
A.市區(qū)客流
B.工作性客流
C.郊區(qū)客流
D.生活性客流
5.單項選擇題運量較小且不集中,乘車持續(xù)時間長,隨機性強,規(guī)律性差的客流是()。
A.市區(qū)客流
B.非工作性客流
C.郊區(qū)客流
D.生活性客流
最新試題
使用()布置形式車輛停站時可不占用車行道,也不影響其他車輛的通行。
題型:單項選擇題
軌道客運設備的安全管理包括()。
題型:多項選擇題
城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
題型:判斷題
救援組織工作的核心問題是()。
題型:單項選擇題
城市軌道交通客流增加,平均運行成本降低,利用率也降低。
題型:判斷題
()主要體現在其為公眾服務的性質,表現為服務對象的公眾化和不確定性。
題型:單項選擇題
地鐵換乘站存在的問題包括()。
題型:多項選擇題
城市公共交通客運管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運輸服務工作所需要進行的各類行政、行業(yè)和技術管理的綜合。
題型:判斷題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱()。
題型:單項選擇題
從服務實體來看,()之間的協調是整個客運管理的重要對象。
題型:多項選擇題