多項選擇題地鐵換乘站存在的問題包括（）。
A.換乘不便捷
B.車站能力不足
C.車站地點固定
D.人員較少
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于（）三類交通結(jié)構(gòu)。
A.出行方式
B.乘行方式
C.客運方式
D.貨運方式
2.多項選擇題輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有（）。
A.始發(fā)站
B.終端站
C.中間站
D.換乘站
3.單項選擇題出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
A.出行目的
B.出行計劃
C.出行與否
D.出行次數(shù)
4.單項選擇題（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。
A.終端站
B.綜合樞紐站
C.地鐵線路間換乘站
D.始發(fā)站
5.單項選擇題救援組織工作的核心問題是（）。
A.降低成本
B.降低風險
C.爭取時間
D.減少損失
最新試題
（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務對象的公眾化和不確定性。
題型：單項選擇題
換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。
題型：判斷題
在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。
題型：判斷題
地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。
題型：判斷題
乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。
題型：單項選擇題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設備。
題型：判斷題
從服務實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。
題型：多項選擇題
自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標距離控制模式。
題型：判斷題
（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。
題型：單項選擇題
軌道客運設備的安全管理包括（）。
題型：多項選擇題