判斷題城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。
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3.多項選擇題在城市客運安全管理中，其具體的管理職能都包括（）。
A.計劃
B.組織
C.控制和激勵
D.協(xié)調(diào)
4.多項選擇題城市公共交通信息一體化內(nèi)涵包括（）。
A.公共信息采集一體化
B.公共信息管理一體化
C.公共信息服務(wù)一體化
D.公共信息使用一體化
5.多項選擇題城市居民出行方式的構(gòu)成從交通方式選擇的條件來分，可分為（）。
A.非公共交通方式
B.自由類交通方式
C.競爭類交通方式
D.條件類交通方式
最新試題
列車中部著火且停在近后方車站時，司機(jī)應(yīng)組織乘客向前端疏散。
題型：判斷題
（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
題型：單項選擇題
在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。
題型：判斷題
出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型：單項選擇題
地鐵換乘行為特征包括（）。
題型：多項選擇題
列車前部著火且停在近后方車站時，司機(jī)應(yīng)組織乘客向（）疏散。
題型：單項選擇題
地鐵發(fā)生火災(zāi)，首要的問題是保證設(shè)備安全。
題型：判斷題
軌道客運設(shè)備的安全管理包括（）。
題型：多項選擇題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。
題型：判斷題
自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。
題型：判斷題