單項選擇題由國家儲備局掌管和確定的物資儲備形式是()。
A.經常儲備
B.保險儲備
C.流通儲備
D.戰(zhàn)略儲備
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1.單項選擇題物資申請量的基礎是()
A.物資需用量
B.期初庫存量
C.期末庫存量
D.企業(yè)內部資源利用量
2.單項選擇題在既無物資消耗定額又無歷史資料的情況下,計算物資需用量的最好方法是()。
A.直接計算法
B.動態(tài)關系法
C.比類計算法
D.實際調查法
3.單項選擇題物資計劃的編制,要遵守()
A.國家計劃
B.生產計劃
C.建設計劃
D.物資節(jié)約計劃
4.單項選擇題在鐵路企業(yè),一般習慣于把物資稱為()。
A.生產資料
B.生活資料
C.資料
D.材料
5.單項選擇題職工人數的增加是跳躍式的運輸人員類型是()。
A.與運量直接有關人員
B.與運量間接有關人員
C.與運量直接有關和間接有關人員
D.與運量無關人員
最新試題
設某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里,鋪設鋼軌類型為60公斤/米,鋼軌允許磨耗面為620平方毫米,每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據實際貨流圖資料,平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為()年。
題型:單項選擇題
鐵路運輸設備的大修實行()體制。
題型:單項選擇題
關于固定資產的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。
題型:單項選擇題
一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實際行使5000公里,按工作量法計算該月貨車應提折舊額為()元。
題型:單項選擇題
高價互換配件修理費用應計入()。
題型:單項選擇題
經常了解在建項目的施工進度情況,對重點工程要深入現場調查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析,必要時提出調整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設備更新改造計劃管理程序的()階段。
題型:單項選擇題
負責車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產單位是()。
題型:單項選擇題
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速()千米。
題型:單項選擇題
判斷鐵路固定資產的具體標準主要有()。
題型:多項選擇題
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
題型:單項選擇題