A.與運(yùn)量直接有關(guān)人員
B.與運(yùn)量間接有關(guān)人員
C.與運(yùn)量直接有關(guān)和間接有關(guān)人員
D.與運(yùn)量無(wú)關(guān)人員
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A.職工人數(shù)合理化
B.職工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理化
C.職工的素質(zhì)
D.職工的能力
A.客貨運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)期規(guī)劃
B.新線(xiàn)建設(shè)計(jì)劃
C.營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備改造計(jì)劃
D.機(jī)車(chē)、車(chē)輛購(gòu)置計(jì)劃
A.新增生產(chǎn)能力
B.新增固定資產(chǎn)
C.投資額
D.每個(gè)項(xiàng)目的總投資
A.投資額
B.建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量
C.每個(gè)項(xiàng)目的規(guī)模
D.每個(gè)項(xiàng)目的總投資
A.固定資產(chǎn)的建筑
B.固定資產(chǎn)的購(gòu)置
C.固定資產(chǎn)的安裝
D.鐵路基本建設(shè)
最新試題
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
在確定機(jī)車(chē)的修理類(lèi)別和周期時(shí),可用()來(lái)表示。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行()體制。
負(fù)責(zé)車(chē)輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是()。
一輛貨車(chē),原值105000元,車(chē)輛由新至廢行駛里程定額為50萬(wàn)公里,凈殘值為5000元,若該貨車(chē)某月實(shí)際行使5000公里,按工作量法計(jì)算該月貨車(chē)應(yīng)提折舊額為()元。
某固定資產(chǎn)原值為10萬(wàn)元,規(guī)定折舊年限為10年,預(yù)計(jì)凈殘值率為4%,則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為()。
決定大修實(shí)物工作量的因素有()。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說(shuō)法正確的有()。
設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值,稱(chēng)為()。
我國(guó)四大動(dòng)車(chē)段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速()千米。