單項(xiàng)選擇題高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入()。

A.當(dāng)期損益
B.管理費(fèi)用
C.經(jīng)營(yíng)費(fèi)用
D.營(yíng)業(yè)外支出


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計(jì)入()。

A.固定資產(chǎn)賬面價(jià)值
B.當(dāng)期損益
C.固定資產(chǎn)改良支出
D.固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于企業(yè)固定資產(chǎn)初始計(jì)量的基本原則,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.企業(yè)接受的債務(wù)人以非現(xiàn)金資產(chǎn)抵償債務(wù)方式取得的固定資產(chǎn),或以應(yīng)收債權(quán)換入固定資產(chǎn)的,按應(yīng)收債權(quán)的賬面價(jià)值加上應(yīng)支付相關(guān)稅費(fèi)作為入賬價(jià)值
B.以非貨幣性交易換入的固定資產(chǎn),按換出資產(chǎn)的賬面價(jià)值加上應(yīng)支付的相關(guān)稅費(fèi)作為入賬價(jià)值
C.以貨幣性交易換入的固定資產(chǎn),按換出資產(chǎn)的賬面價(jià)值加上應(yīng)支付的相關(guān)稅費(fèi)作為入賬價(jià)值
D.鐵路基本建設(shè)單位為購(gòu)建固定資產(chǎn)而專門借入的款項(xiàng)所發(fā)生的借款費(fèi)用,在固定資產(chǎn)驗(yàn)收交付運(yùn)營(yíng)前發(fā)生的計(jì)入相關(guān)固定資產(chǎn)成本,資產(chǎn)交付運(yùn)營(yíng)后發(fā)生的計(jì)入企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用

3.單項(xiàng)選擇題企業(yè)固定資產(chǎn)初始計(jì)量的基本原則是()。

A.按固定成本入賬
B.按變動(dòng)成本入賬
C.按實(shí)際成本入賬
D.按沉沒成本入賬

4.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)的主要部分是()。

A.機(jī)車、車輛、線路
B.房屋、建筑物
C.備替換用的備用鋼軌、備用輪對(duì)
D.進(jìn)口機(jī)車車輛的進(jìn)口配件

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的價(jià)值補(bǔ)償和實(shí)物補(bǔ)償,下列說法正確的是()。

A.在時(shí)間和方式上都是一致的
B.在時(shí)間和方式上都是不一致的
C.在時(shí)間上一致,在方式上不一致
D.在時(shí)間上不一致,在方式上一致

最新試題

大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)科研人員對(duì)運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購(gòu)置價(jià)值為11.51萬(wàn)元,修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高價(jià)互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲(chǔ)備的,其特點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車組二級(jí)檢修的工作內(nèi)容不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)四大動(dòng)車段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速()千米。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。

題型:多項(xiàng)選擇題

某機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用率為70%,機(jī)車日車公里平均為500公里,機(jī)車大修定檢公里為80萬(wàn)公里,則該機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車用時(shí)間表示的大修周期為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

狀態(tài)修理制度以()作為保證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在確定機(jī)車的修理類別和周期時(shí),可用()來表示。

題型:多項(xiàng)選擇題