單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
A.動(dòng)車段
B.車輛段
C.列檢所
D.原鐵道部
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1.單項(xiàng)選擇題某機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用率為70％，機(jī)車日車公里平均為500公里，機(jī)車大修定檢公里為80萬公里，則該機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車用時(shí)間表示的大修周期為（）年。
A.3.1
B.4.2
C.5.1
D.6.3
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實(shí)際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
A.0.194
B.19.4
C.30
D.50
3.單項(xiàng)選擇題大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有（）。
A.客運(yùn)機(jī)車和貨運(yùn)機(jī)車
B.貨運(yùn)機(jī)車和調(diào)車
C.調(diào)車和小轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)車
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車和貨運(yùn)機(jī)車
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定的檢修周期對(duì)機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為（）。
A.定期檢修
B.日常維修
C.日常保養(yǎng)
D.狀態(tài)修理
5.單項(xiàng)選擇題狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
A.雄厚的資本
B.先進(jìn)的管理
C.先進(jìn)的技術(shù)
D.高效的決策
最新試題
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值，下列說法不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。
題型：多項(xiàng)選擇題
大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國四大動(dòng)車段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速（）千米。
題型：單項(xiàng)選擇題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
動(dòng)車組二級(jí)檢修的工作內(nèi)容不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某固定資產(chǎn)原值為10萬元，規(guī)定折舊年限為10年，預(yù)計(jì)凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
動(dòng)車段負(fù)責(zé)高速動(dòng)車的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
題型：單項(xiàng)選擇題