A.成本導(dǎo)向定價法
B.需求導(dǎo)向定價法
C.競爭導(dǎo)向定價法
D.政策導(dǎo)向定價法
E.最大利潤導(dǎo)向定價法
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E.損益平衡定價法
A.均衡價格理論
B.效用價值理論
C.從價理論
D.勞動價值理論
E.邊際成本理論
A.轉(zhuǎn)移的物化勞動價值
B.運(yùn)輸生產(chǎn)者為自己創(chuàng)造的價值
C.運(yùn)輸產(chǎn)品的必要勞動消耗
D.運(yùn)輸生產(chǎn)者為社會創(chuàng)造的價值
E.運(yùn)輸成本
A.利潤型
B.工資型
C.成本型
D.資金型
E.復(fù)合型
A.計程運(yùn)價
B.計時運(yùn)價
C.計件運(yùn)價
D.長途運(yùn)價
E.短途運(yùn)價
最新試題
按營運(yùn)形式的不同，道路旅客運(yùn)價可以分為（）。
機(jī)動車維修價格的構(gòu)成要素包括（）。
采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價為（）元/噸千米。
在道路運(yùn)輸價格的制定中，正確制定運(yùn)價有利于（）。
除了成本導(dǎo)向定價法，常用的定價方法還包括（）。
按照運(yùn)價計費(fèi)方式劃分，道路運(yùn)輸價格可以劃分為（）。
下列關(guān)于從價理論的論述正確的是（）。
道路旅客運(yùn)價按（）實(shí)行差別運(yùn)價。
若年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為800萬噸千米，則企業(yè)的利潤為（）萬元。
下列關(guān)于道路貨物運(yùn)輸價格公式中正確的是（）。