A.轉(zhuǎn)移的物化勞動價值
B.運(yùn)輸生產(chǎn)者為自己創(chuàng)造的價值
C.運(yùn)輸產(chǎn)品的必要勞動消耗
D.運(yùn)輸生產(chǎn)者為社會創(chuàng)造的價值
E.運(yùn)輸成本
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最新試題
下列屬于貨物運(yùn)輸車輛處置費(fèi)征收范圍的是（）。
按照財政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)制度》規(guī)定，運(yùn)輸成本由（）組成。
若企業(yè)制定的運(yùn)價為0.6元/噸千米，則企業(yè)的利潤為（）萬元。
駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)中包含（）。
影響形成運(yùn)輸價格的因素主要有（）。
確定道路貨物平均運(yùn)價率需要用到的基本指標(biāo)有（）。
需求導(dǎo)向定價法包括的定價方法有（）。
道路旅客運(yùn)價按（）實(shí)行差別運(yùn)價。
采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格，關(guān)鍵的問題是（）。
機(jī)動車維修價格的構(gòu)成要素包括（）。