A.洛杉磯磨耗試驗機的鋼筒的回轉(zhuǎn)速率為30-35r/min
B.石料磨耗過篩后洗凈留在篩上的試樣置105℃±2℃烘箱中烘干至恒重
C.計算粗集料洛杉磯磨耗損失時，結(jié)果精確至0.1%
D.開始應(yīng)將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈，置烘箱中烘干至恒重待用
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.選用石料若過于潮濕則需加熱烘干，烘箱溫度100℃，烘干時間不超過4h
B.將試樣分2次（每次數(shù)量大體相同）均勻裝入試模中
C.用2.36mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣，可分幾次篩分，均需篩到在1min內(nèi)無明顯的篩出物為止
D.石料壓碎值為試驗后通過2.36mm篩孔的細(xì)料質(zhì)量與試驗前試樣質(zhì)量的比值
A.規(guī)準(zhǔn)儀法如果需要，可以分別計算針狀顆粒和片狀顆粒的含量百分?jǐn)?shù)
B.用規(guī)準(zhǔn)儀測定粗集料針片狀顆粒含量的測定方法，適用于水泥混凝土集料
C.在一定情況下，規(guī)準(zhǔn)儀法與游標(biāo)卡尺法可以混用
D.可以用規(guī)準(zhǔn)儀法代替游標(biāo)卡尺法判定瀝青混合料粗集料的形狀
A.試驗試樣可以用加入潔凈的水（可加入數(shù)滴洗滌靈）
B.擦拭顆粒表面水時毛巾必須是濕毛巾且不能擰的太干
C.烘干試樣時前后兩次稱量之差小于0.01%時即達到恒重狀態(tài)
D.在對集料試樣、水、瓶及玻璃片進行稱重時一定不能有氣泡混入，否則會影響試驗結(jié)果
A.甘油、無水氯化鈣、甲醛
B.甲醛、甘油、無水氯化鈣
C.甲醛、無水氯化鈣、甘油
D.無水氯化鈣、甘油、甲醛
A.小于2.36mm
B.大于2.36mm
C.小于4.75mm
D.大于4.75mm
A.不超過1℃
B.不超過2℃
C.不超過3℃
D.不超過5℃
A.真實密度>表干密度>表觀密度（視密度）>毛體積密度>堆積密度
B.真實密度>表觀密度（視密度）>毛體積密度>表干密度>堆積密度
C.真實密度>表觀密度（視密度）>表干密度>毛體積密度>堆積密度
D.真實密度>毛體積密度>表干密度>表觀密度（視密度）>堆積密度
A.內(nèi)摩阻力相對較小
B.溫度穩(wěn)定性好
C.細(xì)集料多，粗集料較少
D.空隙率較小，密實耐久
A.3.33
B.4.5
C.7.77
D.10
A.表示每千克0-2.36mm粒級試樣所消耗的亞甲藍質(zhì)量
B.表示每千克小于0.075mm試樣所消耗的亞甲藍質(zhì)量
C.表示色暈持續(xù)5min 時所加入的亞甲藍溶液總體積的單位質(zhì)量
D.表示用于每千克試樣消耗的亞甲藍溶液體積換算成亞甲藍質(zhì)量
最新試題
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點數(shù)宜不少于（）個。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
微表處配合比設(shè)計時，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是（）。