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A.與建設(shè)工程相關(guān)的程序，方法和措施；
B.與建筑工程相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和項(xiàng)目審批的文件；
C.與建設(shè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計文件，技術(shù)資料；
D.委托監(jiān)理合同，監(jiān)理大綱以及與建設(shè)工程項(xiàng)目相關(guān)的合同文件。
A、靜態(tài)驗(yàn)收和動態(tài)驗(yàn)收
B、初步驗(yàn)收
C、安全評估
D、正式驗(yàn)收
A、直接經(jīng)濟(jì)損失低于500萬元以下
B、直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元（含500萬元）以上，1000萬元以下
C、嚴(yán)重影響使用功能或結(jié)構(gòu)安全，存在重大質(zhì)量隱患
D、導(dǎo)致鐵路交通較大事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生很大影響
最新試題
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常，不包括（）
鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含（）
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目，經(jīng)動態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開通使用。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
有砟軌道施工存在的主要問題（）