A.與建設(shè)工程相關(guān)的程序，方法和措施；
B.與建筑工程相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和項(xiàng)目審批的文件；
C.與建設(shè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)文件，技術(shù)資料；
D.委托監(jiān)理合同，監(jiān)理大綱以及與建設(shè)工程項(xiàng)目相關(guān)的合同文件。
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A、靜態(tài)驗(yàn)收和動(dòng)態(tài)驗(yàn)收
B、初步驗(yàn)收
C、安全評(píng)估
D、正式驗(yàn)收
A、直接經(jīng)濟(jì)損失低于500萬元以下
B、直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元（含500萬元）以上，1000萬元以下
C、嚴(yán)重影響使用功能或結(jié)構(gòu)安全，存在重大質(zhì)量隱患
D、導(dǎo)致鐵路交通較大事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生很大影響
A、一般事故
B、嚴(yán)重事故
C、較大事故
D、重大事故
最新試題
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時(shí)，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對(duì)象的功能、降低性能：監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對(duì)象的正常工作。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評(píng)估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)