A.發(fā)射器信噪比整
B.接收器的靈敏度
C.介質(zhì)的衰減系數(shù)
D.目標(biāo)的反射系數(shù)
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A.時(shí)差校正
B.FK 濾波
C.信號(hào)增益
D.背景去噪
A.高通濾波
B.低通濾波
C.光滑濾波
D.數(shù)字疊加
A.溫度20°℃+5C
B.溫度20℃+2℃
C.相對(duì)濕度大于50%
D.相對(duì)濕度大于95%
A.預(yù)應(yīng)力混凝土用水pH值≥5.0
B.鋼筋混凝士用水pH 值≥4.5
C.使用年限為100年的結(jié)構(gòu)混凝土，氯離子含量不得超過(guò)500mg/L
D.使用鋼絲或熱處理鋼筋的預(yù)應(yīng)力混凝土，氯離子含量不得超過(guò)350mg/L
A.外加劑與水泥、礦物摻合料之間應(yīng)具有良好的相容性
B.所采用的處加劑應(yīng)經(jīng)廠(chǎng)家自行檢驗(yàn)并附有出廠(chǎng)合格證明
C.外加劑使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果滿(mǎn)足要求后方可用于工程中
D.外加劑的品種和摻量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化等通過(guò)試驗(yàn)確定
最新試題
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測(cè)工作包括（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。