A.時差校正
B.FK 濾波
C.信號增益
D.背景去噪
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A.高通濾波
B.低通濾波
C.光滑濾波
D.數(shù)字疊加
A.溫度20°℃+5C
B.溫度20℃+2℃
C.相對濕度大于50%
D.相對濕度大于95%
A.預(yù)應(yīng)力混凝土用水pH值≥5.0
B.鋼筋混凝士用水pH 值≥4.5
C.使用年限為100年的結(jié)構(gòu)混凝土,氯離子含量不得超過500mg/L
D.使用鋼絲或熱處理鋼筋的預(yù)應(yīng)力混凝土,氯離子含量不得超過350mg/L
A.外加劑與水泥、礦物摻合料之間應(yīng)具有良好的相容性
B.所采用的處加劑應(yīng)經(jīng)廠家自行檢驗并附有出廠合格證明
C.外加劑使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗,復(fù)驗結(jié)果滿足要求后方可用于工程中
D.外加劑的品種和摻量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化等通過試驗確定
對某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測,已知此構(gòu)件保護(hù)層厚度設(shè)計值為45mm,實測保護(hù)層厚度特征值為39.4mm。
根據(jù)實測結(jié)果,該混凝土構(gòu)件保護(hù)層厚度評定結(jié)果為()A.對結(jié)構(gòu)耐久性影響不顯著,評定標(biāo)度為1
B.對結(jié)構(gòu)耐久性有輕微影響,評定標(biāo)度為2
C.對結(jié)構(gòu)耐久性有影響,評定標(biāo)度為3
D.對結(jié)構(gòu)耐久性有較大影響,評定標(biāo)度為4
最新試題
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測工作包括()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗結(jié)果判定,表述正確的有()。
作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。