A.高于水線500-1000mm
B.高于水線3000-4000mm
C.和水線相平
D.低于水線500-1000mm
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.2
B.3
C.4
D.不確定
A.鐵梨木
B.橡膠
C.賽龍
D.白合金
A.45℃
B.65℃
C.75℃
D.90℃
A.支承尾軸,使其可靠地通向船外
B.對(duì)采用油潤(rùn)滑尾軸承應(yīng)保證尾軸伸出船體處的密封
C.將螺旋槳的推力傳遞給船體
D.內(nèi)裝尾管軸承,保證尾軸可靠轉(zhuǎn)動(dòng)
最新試題
滑油經(jīng)過(guò)離心式濾器處理后滑油去()
潤(rùn)滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用(),其壓力由()調(diào)節(jié)。
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是()
壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是()
壓力為()的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降,可能原因是()
氣缸套有裂紋,可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈()
柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,滑油壓力應(yīng)()冷卻水壓力;滑油壓力可用()調(diào)節(jié)。
不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見(jiàn)原因的是()
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過(guò)()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過(guò)()傳給船體,推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。