A.支承尾軸,使其可靠地通向船外
B.對采用油潤滑尾軸承應(yīng)保證尾軸伸出船體處的密封
C.將螺旋槳的推力傳遞給船體
D.內(nèi)裝尾管軸承,保證尾軸可靠轉(zhuǎn)動
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A.裝有水潤滑尾軸承的尾管,只設(shè)尾端密封裝置
B.裝有油潤滑尾軸承的尾管,只設(shè)首端密封裝置
C.裝有油潤滑尾軸承的尾管,首端尾端均設(shè)密封裝置
D.裝有水潤滑尾軸承的尾管,首端尾端均設(shè)密封裝置
A.只設(shè)首密封
B.首尾都設(shè)密封
C.只設(shè)尾密封
D.首尾都不設(shè)密封
A.只設(shè)首端密封
B.首尾端都設(shè)密封
C.只設(shè)尾端密封
D.首尾端都不設(shè)密封
A.按圖紙尺寸進(jìn)行加工
B.按鏜孔實(shí)際尺寸以及配合要求進(jìn)行加工
C.尾柱、人字架殼孔按圖紙尺寸進(jìn)行加工,尾隔艙壁孔按實(shí)際尺寸進(jìn)行加工
D.尾柱、人字架殼孔按實(shí)際尺寸進(jìn)行加工,尾隔艙壁孔按圖紙尺寸進(jìn)行加工
A.首段由鑄鋼套管制成,中段由鋼板巻制而成,尾部由尾柱軸轂本體代替
B.首段由鋼板巻制而成,中段由鑄鋼套管制成,尾部由尾柱軸轂本體代替
C.首段由尾柱軸轂本體代替,中段由鋼板巻制而成,尾部由鑄鋼套管制成
D.首段由鑄鋼套管制成,中段由尾柱軸轂本體代替,尾部由鋼板巻制而成
最新試題
在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中,()是止推軸承。
不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是()
主軸頸與主軸承間的潤滑屬于()
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯誤的是()
如圖,排油閥的作用有()①蓄壓作用;②止回作用;③減壓作用;④增壓作用。
油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套,加工后進(jìn)行()MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn),不得有任何滲漏。
檢查船用齒輪箱,發(fā)現(xiàn)油位太高,齒輪浸入油池太深,將導(dǎo)致發(fā)熱量(),主機(jī)功率()
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中,關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是()
如圖,柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動齒條時(shí),則循環(huán)供油量();供油提前角()
起動馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會導(dǎo)致()