A.經(jīng)過出油口流回油底殼中
B.經(jīng)過出油口進(jìn)入冷卻器
C.經(jīng)過出油口進(jìn)入曲軸
D.經(jīng)過出油口進(jìn)入潤滑系統(tǒng)
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A.齒輪泵/系統(tǒng)阻力自動(dòng)
B.葉片式泵/調(diào)壓閥
C.齒輪泵/調(diào)壓閥
D.葉片式泵/真空表
A.液體動(dòng)力潤滑
B.液體靜力潤滑
C.邊界潤滑
D.飛濺潤滑
A.齒輪泵
B.葉片泵
C.往復(fù)泵
D.離心泵
如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）
A.增大/不變
B.增大/增大
C.減小/不變
D.減小/增大
如圖，排油閥的作用有（）
①蓄壓作用；
②止回作用；
③減壓作用；
④增壓作用。
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②④
最新試題
油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）
關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說法錯(cuò)誤的是（）
壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是（）
如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。
滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）
（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。
電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來起動(dòng)柴油機(jī)。
柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。