A.產(chǎn)品經(jīng)型式檢驗(yàn)合格后才能批量生產(chǎn)
B.型式檢驗(yàn)應(yīng)在生產(chǎn)線終端或生產(chǎn)單位的成品庫(kù)內(nèi)抽取樣品
C.型式檢驗(yàn)應(yīng)每年進(jìn)行一次
D.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出型式檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車流量
B.車型
C.車速
D.占有率
A.A類缺陷
B.B類缺陷
C.C類缺陷
D.D類缺陷
A.112um
B.121um
C.213um
D.296um
A.光接收靈敏度測(cè)試應(yīng)確認(rèn)被測(cè)系統(tǒng)保護(hù)鏈路工作正常,且自動(dòng)保護(hù)功能處于開(kāi)啟狀態(tài)。
B.平均發(fā)送光功率的量值一般較小,單位通常用dBm表示。
C.系統(tǒng)接收光功率表示系統(tǒng)在接收機(jī)處耦合到光纖的偽隨機(jī)數(shù)據(jù)序列信號(hào)的功率,采用光功率計(jì)測(cè)試。
D.電接口允許比特容差,采用PDH/SDH通信性能分析儀進(jìn)行測(cè)試,通常用于檢測(cè)光傳輸設(shè)備輸入口PDH速率的抗頻偏能力。
A.照度測(cè)量范圍沿道路縱向,為同一側(cè)兩個(gè)燈具之間的區(qū)域。
B.照度測(cè)量范圍沿道路橫向,當(dāng)燈具采用單側(cè)布置時(shí),應(yīng)為整條路面寬度。
C.照度測(cè)量點(diǎn)沿道路縱向宜將測(cè)量范圍10等分,當(dāng)同一側(cè)兩個(gè)燈具間距大于50m時(shí),宜增加劃分的網(wǎng)格數(shù),使每一個(gè)網(wǎng)格邊長(zhǎng)不大于5m。
D.照度測(cè)量的測(cè)點(diǎn)亮度為路面,布點(diǎn)方法可選擇四角布點(diǎn)法或中心布點(diǎn)法。
最新試題
下列視效率為零的光波長(zhǎng)是()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車輛總重允許誤差為()。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測(cè)采用()。