單項(xiàng)選擇題用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車輛總重允許誤差為（）。

A.±3%
B.±5%
C.±7%
D.±9%


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1.單項(xiàng)選擇題監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是（）。

A.對(duì)稱式布線
B.開放式布線
C.封閉式布線
D.混合式布線

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.單向交通隧道的設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于10m/s
B.雙向交通隧道設(shè)計(jì)風(fēng)向宜與行車下坡方向一致
C.連拱隧道左右相鄰洞口間宜采取措施避免污染空氣串流
D.洞內(nèi)通風(fēng)氣流組織方向不易頻繁變化

3.單項(xiàng)選擇題φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為（）。

A.≤2%
B.≤3%
C.≤4%
D.≤5%

4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于太陽(yáng)能突起路標(biāo)的描述正確的是（）。

A.單一式突起路標(biāo)和組合式突起路標(biāo)均應(yīng)進(jìn)行逆反射性能的測(cè)定
B.除特殊規(guī)定外，太陽(yáng)能突起路標(biāo)一般在充滿電狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試
C.太陽(yáng)能電池的使用壽命應(yīng)不小于40000h
D.在晴朗的夜間，在50~100m 范圍內(nèi)由突起路標(biāo)形成的發(fā)光輪廓線應(yīng)清晰明亮

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是（）。

A.可用來標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等危險(xiǎn)路段
B.發(fā)光型突起路標(biāo)安裝于彎道、多霧等特殊路段，以一定的頻率閃爍發(fā)
C.發(fā)光型突起路標(biāo)主要指主動(dòng)發(fā)光的太陽(yáng)能突起路標(biāo)
D.突起路標(biāo)因突出于路面，車輛碾壓的能產(chǎn)生震蕩感，影響行車舒適性，故使用較少