A.光接收靈敏度測(cè)試應(yīng)確認(rèn)被測(cè)系統(tǒng)保護(hù)鏈路工作正常,且自動(dòng)保護(hù)功能處于開啟狀態(tài)。
B.平均發(fā)送光功率的量值一般較小,單位通常用dBm表示。
C.系統(tǒng)接收光功率表示系統(tǒng)在接收機(jī)處耦合到光纖的偽隨機(jī)數(shù)據(jù)序列信號(hào)的功率,采用光功率計(jì)測(cè)試。
D.電接口允許比特容差,采用PDH/SDH通信性能分析儀進(jìn)行測(cè)試,通常用于檢測(cè)光傳輸設(shè)備輸入口PDH速率的抗頻偏能力。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.照度測(cè)量范圍沿道路縱向,為同一側(cè)兩個(gè)燈具之間的區(qū)域。
B.照度測(cè)量范圍沿道路橫向,當(dāng)燈具采用單側(cè)布置時(shí),應(yīng)為整條路面寬度。
C.照度測(cè)量點(diǎn)沿道路縱向宜將測(cè)量范圍10等分,當(dāng)同一側(cè)兩個(gè)燈具間距大于50m時(shí),宜增加劃分的網(wǎng)格數(shù),使每一個(gè)網(wǎng)格邊長(zhǎng)不大于5m。
D.照度測(cè)量的測(cè)點(diǎn)亮度為路面,布點(diǎn)方法可選擇四角布點(diǎn)法或中心布點(diǎn)法。
A.數(shù)據(jù)傳輸性能的技術(shù)要求是48h觀察時(shí)間內(nèi),失步現(xiàn)象不大于1次或24h內(nèi)BER不大于10-8。
B.對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)下端設(shè)備控制功能的技術(shù)要求是能按設(shè)計(jì)周期或中心控制采集、處理、計(jì)算各下端設(shè)備的數(shù)據(jù)。
C.本地控制功能的技術(shù)要求是中心計(jì)算機(jī)或通信鏈路故障時(shí),具有獨(dú)立控制功能。
D.斷電時(shí)恢復(fù)功能的技術(shù)要求是加電或系統(tǒng)重啟動(dòng)后可自恢復(fù)出廠設(shè)置。
A.導(dǎo)體溫度
B.導(dǎo)體長(zhǎng)度
C.導(dǎo)體電流
D.導(dǎo)體材料
A.試驗(yàn)臺(tái)最大推
B.試驗(yàn)振動(dòng)頻率
C.試驗(yàn)臺(tái)自身質(zhì)量
D.試驗(yàn)時(shí)間
A.無(wú)水乙醇
B.次甲基四胺
C.稀鹽酸
D.三氯化銻
最新試題
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場(chǎng)合的是()
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說(shuō)法正確的是()。