A.>80%
B.>85%
C.>90%
D.>95%

A.±3%
B.±5%
C.±7%
D.±9%

A.對(duì)稱式布線
B.開放式布線
C.封閉式布線
D.混合式布線

A.單向交通隧道的設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于10m/s
B.雙向交通隧道設(shè)計(jì)風(fēng)向宜與行車下坡方向一致
C.連拱隧道左右相鄰洞口間宜采取措施避免污染空氣串流
D.洞內(nèi)通風(fēng)氣流組織方向不易頻繁變化

A.≤2%
B.≤3%
C.≤4%
D.≤5%

A.單一式突起路標(biāo)和組合式突起路標(biāo)均應(yīng)進(jìn)行逆反射性能的測(cè)定
B.除特殊規(guī)定外，太陽能突起路標(biāo)一般在充滿電狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試
C.太陽能電池的使用壽命應(yīng)不小于40000h
D.在晴朗的夜間，在50~100m 范圍內(nèi)由突起路標(biāo)形成的發(fā)光輪廓線應(yīng)清晰明亮

A.可用來標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等危險(xiǎn)路段
B.發(fā)光型突起路標(biāo)安裝于彎道、多霧等特殊路段，以一定的頻率閃爍發(fā)
C.發(fā)光型突起路標(biāo)主要指主動(dòng)發(fā)光的太陽能突起路標(biāo)
D.突起路標(biāo)因突出于路面，車輛碾壓的能產(chǎn)生震蕩感，影響行車舒適性，故使用較少

A.A1類：由工程塑料/金屬材料基體和微棱鏡逆反射器組成
B.A2類：由工程塑料/金屬材料基體和全向透鏡逆反射器組成
C.A3類：由鋼化玻璃基體和定向透鏡逆反射器組成
D.B 類：直接由工程塑料、陶瓷或金屬材料基體和色表面組成

A.顯示功能
B.自檢功能
C.存儲(chǔ)功能
D.報(bào)警功能

A.采用LED 全屏點(diǎn)陣顯示時(shí)各個(gè)字符宜為紅色
B.可自動(dòng)多級(jí)調(diào)節(jié)LED 發(fā)光亮度，防止夜間產(chǎn)生眩光，調(diào)節(jié)級(jí)別不應(yīng)小于3級(jí)
C.觀察者（矯正視力5.0以上）視認(rèn)角不小于30°，靜態(tài)視認(rèn)距離不小于30m
D.對(duì)于具有語音附加功能的費(fèi)額顯示器，其等效連續(xù)聲級(jí)值為70~85dB（A）可調(diào)，非線性失真應(yīng)小于5%