A.檢查并保持測試用加載車的車況及制動性能良好，輪胎氣壓應(yīng)符合要求
B.給加載車配重，并用地中衡稱量后軸總質(zhì)量及單側(cè)雙輪荷載
C.若啟用新加載車或加載車輪胎發(fā)生較大磨損時應(yīng)測試輪胎傳壓面面積
D.通過氣象臺了解前5d的平均氣溫（日高氣溫與低氣溫的平均值）

A.雙后軸
B.后軸雙側(cè)4輪
C.輪胎氣壓0.5MP
D.后軸標準軸載100kN±1kN

A.貝克曼梁法
B.核子密濕度儀法
C.自動彎沉儀法
D.激光式高速路面彎沉測定儀法

A.端部在長度方向上磨耗超過1.6mm
B.有油類污染
C.邊緣在寬度方向上磨耗超過3.2m
D.有效期超過半年

A.質(zhì)量
B.曲率半徑
C.下落高度
D.下落次數(shù)

A.量砂筒
B.推平板
C.玻璃板
D.量尺

A.具有較多坑槽的瀝青路面
B.具有防滑溝槽結(jié)構(gòu)的水泥路面
C.具有較大不規(guī)則空隙的瀝青路面
D.無刻槽水泥混凝土路面

A.試洞的深度應(yīng)等于測試層厚度
B.用大灌砂筒測試時，測試土樣的含水率，對于細粒土，不少于100g，對于中粒土，不少于500g
C.表面粗糙而采用不放基板的測試方法進行測試時，則壓實度的檢測結(jié)果有可能偏小
D.當需要測試測試層厚度時，應(yīng)先測量厚度后再稱量試洞挖出材料總質(zhì)量

A.鋪砂法的測試指標為構(gòu)造深度TD
B.鋪砂法是將已知體積的砂，攤鋪在所要測試路表的測點上，以表面不留浮砂為原則，量取攤平覆蓋的面積
C.砂的體積與所覆蓋平均面積的比值，即為構(gòu)造深度
D.鋪砂法是定點測試，設(shè)備成本低，受人為因素影響大

A.用小鏟向圓筒中緩緩注入準備好的量砂至高出量筒成尖頂狀
B.手提圓筒上方，在硬質(zhì)路面上輕輕叩打3次，使砂密實
C.將砂倒在路面上，用攤平板由里向外重復(fù)做攤鋪運動
D.攤鋪時不可用力過大或向外推擠