A.1.5MPa
B.3.0MPa
C.4.0MPa
D.4.5MPa
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A.橡膠
B.塑料
C.瀝青麻筋
D.金屬
A.在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下，支座壓縮變形為支座總高度的3%
B.在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下，盆環(huán)上口徑向變形為盆環(huán)外徑的0.05%
C.卸載后支座殘余變形為設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的10%
D.正式加載試驗(yàn)分三次進(jìn)行，三次測(cè)試結(jié)果不能進(jìn)行平均處理
A.小于5mm
B.小于5-10mm
C.10-l5mm
D.15-20mm
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/4
A.定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁
B.技術(shù)狀況為4、5類者
C.擬通過加固提高荷載等級(jí)的橋梁
D.施工中發(fā)生過質(zhì)量問題的橋梁
最新試題
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定，表述正確的有（）。