A.橡膠
B.塑料
C.瀝青麻筋
D.金屬
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A.在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下，支座壓縮變形為支座總高度的3%
B.在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下，盆環(huán)上口徑向變形為盆環(huán)外徑的0.05%
C.卸載后支座殘余變形為設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的10%
D.正式加載試驗(yàn)分三次進(jìn)行，三次測(cè)試結(jié)果不能進(jìn)行平均處理
A.小于5mm
B.小于5-10mm
C.10-l5mm
D.15-20mm
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/4
A.定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁
B.技術(shù)狀況為4、5類(lèi)者
C.擬通過(guò)加固提高荷載等級(jí)的橋梁
D.施工中發(fā)生過(guò)質(zhì)量問(wèn)題的橋梁
A.勘察準(zhǔn)則
B.檢查準(zhǔn)則
C.評(píng)定準(zhǔn)則
D.評(píng)估準(zhǔn)則
最新試題
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況，建議對(duì)該橋開(kāi)展靜力載荷試驗(yàn)，主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。