A.小于5mm
B.小于5-10mm
C.10-l5mm
D.15-20mm
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A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/4
A.定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁
B.技術(shù)狀況為4、5類者
C.擬通過加固提高荷載等級(jí)的橋梁
D.施工中發(fā)生過質(zhì)量問題的橋梁
A.勘察準(zhǔn)則
B.檢查準(zhǔn)則
C.評(píng)定準(zhǔn)則
D.評(píng)估準(zhǔn)則
A.按規(guī)定頻率采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣方法進(jìn)行計(jì)分
B.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于85%
C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于90%
D.任一單個(gè)檢測(cè)值不得超過規(guī)定的極限值
A.構(gòu)件是否存在扭曲變形和局部損傷
B.鉚釘和螺栓有無松動(dòng)脫落或斷裂
C.焊縫有無裂紋或脫開
D.防腐涂層有無裂紋、起皮、脫落
A.隨機(jī)抽取3對(duì)支座,若有1對(duì)支座試驗(yàn)結(jié)果不能滿足規(guī)范要求,則認(rèn)為該批次產(chǎn)品不合格
B.隨機(jī)抽取3對(duì)支座,若有2對(duì)支座試驗(yàn)結(jié)果不能滿足規(guī)范要求,則認(rèn)為該批次產(chǎn)品不合格
C.隨機(jī)抽取3對(duì)支座,若有1對(duì)支座試驗(yàn)結(jié)果不能滿足規(guī)范要求,則應(yīng)從該批次產(chǎn)品中隨機(jī)再抽取雙倍支座進(jìn)行復(fù)檢,若仍有一對(duì)不合格,則判定該批次產(chǎn)品不合格
D.隨機(jī)抽取3對(duì)支座,若有2對(duì)支座試驗(yàn)結(jié)果不能滿足規(guī)范要求,則應(yīng)從該批次產(chǎn)品中隨機(jī)再抽取雙倍支座進(jìn)行復(fù)檢,若仍不合格,則判定該批次產(chǎn)品不合格
A.動(dòng)撓度
B.動(dòng)應(yīng)變
C.自振頻率
D.沖擊系數(shù)
A.先施加豎向荷載至壓應(yīng)力σ=10.0MPa,保持荷載在整個(gè)荷載至剪應(yīng)力Т=1.0MPa
B.先預(yù)加水平荷載至剪應(yīng)力Т=1.0MPa,保持荷載在整個(gè)試驗(yàn)中不變,再施加豎向荷至壓應(yīng)力σ=10.0MPa
C.施加豎向荷載需進(jìn)行3次,施加荷載過程中應(yīng)記錄初始值
D.預(yù)加水平荷載需進(jìn)行3次,預(yù)加荷載過程中應(yīng)記錄初始值
A.正常使用極限狀態(tài)
B.應(yīng)力
C.變形
D.裂縫寬度
A.4.0mm
B.5.0mm
C.6.0mm
D.8.0mm
最新試題
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況,建議對(duì)該橋開展靜力載荷試驗(yàn),主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括()。