A.顯示功能
B.自檢功能
C.存儲(chǔ)功能
D.報(bào)警功能
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A.采用LED 全屏點(diǎn)陣顯示時(shí)各個(gè)字符宜為紅色
B.可自動(dòng)多級(jí)調(diào)節(jié)LED 發(fā)光亮度,防止夜間產(chǎn)生眩光,調(diào)節(jié)級(jí)別不應(yīng)小于3級(jí)
C.觀察者(矯正視力5.0以上)視認(rèn)角不小于30°,靜態(tài)視認(rèn)距離不小于30m
D.對(duì)于具有語音附加功能的費(fèi)額顯示器,其等效連續(xù)聲級(jí)值為70~85dB(A)可調(diào),非線性失真應(yīng)小于5%
A.欄桿臂的關(guān)閉應(yīng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),不允許自動(dòng)下落
B.欄桿臂的起落角度應(yīng)在0°~90°之間,容許誤差為±5°
C.電動(dòng)欄桿平均無故障起落時(shí)間應(yīng)不小于150萬次
D.噪聲測試可以采用普通聲級(jí)計(jì)進(jìn)行,采用A 聲級(jí)
A.對(duì)車道設(shè)備的管理與控制,具備設(shè)備狀態(tài)自檢功能
B.保存一個(gè)時(shí)間段內(nèi)的收費(fèi)數(shù)據(jù),可降級(jí)使用,但不丟失數(shù)據(jù)
C.輪詢所有收費(fèi)車道,實(shí)時(shí)采集收費(fèi)車道的每一條原始數(shù)據(jù)
D.對(duì)收費(fèi)車道的運(yùn)行狀況實(shí)施實(shí)時(shí)檢測與監(jiān)視,具有故障自動(dòng)檢測功能
A.t2≤0.01t
B.t2≤0.03t
C.t2≤0.05t
D.t2≤0.07t
A.設(shè)備電源輸入端子與外殼的絕緣電阻應(yīng)不小于100MΩ
B.隧道環(huán)境檢測設(shè)備接地端子與外殼的接觸電阻應(yīng)小于0.1Ω
C.交流220×(1±10%)V,頻率50×(1±4%),應(yīng)可靠工作
D.隧道環(huán)境檢測設(shè)備亦采取必要的過電壓保護(hù)措施。
A.相對(duì)濕度:不大于98%
B.環(huán)境溫度;A 級(jí):-5℃~+55℃;B 級(jí):-20℃~+55℃;C 級(jí):-40℃~+50℃;D級(jí):-55℃~+45℃。
C.風(fēng)速:0-10m/s。
D.氣壓:83~106MPa
A.隧道環(huán)境檢測設(shè)備第1部分通則》(GB/T26944.1-2011)
B.隧道環(huán)境檢測設(shè)備第1部分一氧化碳檢測器》(GB/T26944.1-2011)
C.隧道環(huán)境檢測設(shè)備第1部分能見度檢測器》(GB/T26944.1-2011)
D.隧道環(huán)境檢測設(shè)備第1部分風(fēng)速風(fēng)向檢測器》(GB/T26944.1-2011)
A.評(píng)級(jí)判定法
B.稱重判定法
C.腐蝕物出現(xiàn)判定法
D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析法
A.頻率
B.電壓幅值
C.功率因數(shù)
D.諧波
A.逆反射測量儀
B.標(biāo)準(zhǔn)A 光源
C.照度計(jì)
D.亮度計(jì)
最新試題
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說法正確的是()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯(cuò)誤的是()。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測項(xiàng)目包括()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。