A.一類有責(zé)投訴
B.二類有責(zé)投訴
C.三類有責(zé)投訴
D.四類有責(zé)投訴
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2
B.3
C.5
D.7
A.運營公司副總
B.運營公司分管副總
C.企管部部長
D.車務(wù)部部長
A.指投訴事件性質(zhì)比較嚴重且事件影響范圍小的有責(zé)投訴。
B.指投訴事件性質(zhì)并不嚴重且事件影響范圍小的有責(zé)投訴。
C.指投訴事件性質(zhì)非常嚴重或造成嚴重不良影響的有責(zé)投訴。
D.指投訴事件性質(zhì)嚴重或事件影響范圍大的有責(zé)投訴。
A.指投訴事件性質(zhì)比較嚴重且事件影響范圍小的有責(zé)投訴。
B.指投訴事件性質(zhì)并不嚴重且事件影響范圍小的有責(zé)投訴。
C.指投訴事件性質(zhì)非常嚴重或造成嚴重不良影響的有責(zé)投訴。
D.指投訴事件性質(zhì)嚴重或事件影響范圍大的有責(zé)投訴。
A.指投訴事件性質(zhì)比較嚴重且事件影響范圍小的有責(zé)投訴。
B.指投訴事件性質(zhì)并不嚴重且事件影響范圍小的有責(zé)投訴。
C.指投訴事件性質(zhì)非常嚴重或造成嚴重不良影響的有責(zé)投訴。
D.指投訴事件性質(zhì)嚴重或事件影響范圍大的有責(zé)投訴。
最新試題
夜間紅色燈光下壓數(shù)次,無紅色燈光時,用白色燈上下急劇搖動表示()。
開封后,發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤,車站應(yīng)立即上報()。
在非付費區(qū),經(jīng)BOM或其它驗票設(shè)備驗證,屬于已售賦值的,有當(dāng)日進站信息,但未超過()分鐘的,單程票予以免費更新,不予退票。
電話閉塞法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
一列電動客車中門凈開度為()M。
救援列車的序列號()。
人工回收箱由()或由()安排其他人員在運營前擺放在有保安值守的邊門旁,不允許放置在客服中心內(nèi)。
現(xiàn)金長款處理:如發(fā)生解行長款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯款金額在()元以內(nèi)的,銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬,并開具《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》(銀行提供),長款現(xiàn)金和《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》隨空箱次日返回車站,車站收到后在通知書上簽字確認并加蓋票務(wù)專用章,將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。
如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款,客運值班員應(yīng)立即報()立即進行調(diào)查,在查明原因?qū)賹嵑髨筌囌菊鹃L、車務(wù)部票務(wù)管理人員并知會票務(wù)部。
一列電動客車中B車長度為()M。