多項(xiàng)選擇題中、高速柴油機(jī)采用減速齒輪箱以獲得較低的轉(zhuǎn)速有以下好處（）。
A.可提高螺旋槳效率
B.改善螺旋槳的空泡性能
C.改善主機(jī)性能
D.提高傳動(dòng)效率
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1.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在船舶上得到廣泛應(yīng)用，主要因?yàn)椴裼蜋C(jī)（）。
A.經(jīng)濟(jì)性好
B.機(jī)動(dòng)性能好
C.尺寸小、重量輕
D.單機(jī)功率大
2.單項(xiàng)選擇題中、小型船舶的油潤(rùn)滑式尾軸管裝置如果采用自然潤(rùn)滑，空載滿載吃水差別不大于5米，則其重力油柜一般設(shè)置在（）之處。
A.高于水線500-1000mm
B.高于水線3000-4000mm
C.和水線相平
D.低于水線500-1000mm
3.單項(xiàng)選擇題白合金艉軸承的極限軸承間隙約等于（）倍的安裝間隙。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題艉軸承的長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）倍的艉軸直徑。
A.2
B.3
C.4
D.不確定
5.單項(xiàng)選擇題水潤(rùn)滑艉軸承材料不包括（）。
A.鐵梨木
B.橡膠
C.賽龍
D.白合金
最新試題
關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸與主軸承間的潤(rùn)滑屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油潤(rùn)滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進(jìn)行（）MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn)，不得有任何滲漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定調(diào)速率是用來(lái)衡量調(diào)速器的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用（），其壓力由（）調(diào)節(jié)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起動(dòng)馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會(huì)導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題