單項選擇題單一位置線的用途是()。
A.可以縮小推算船位誤差范圍
B.可以判定船舶左右偏離航線情況
C.可以作避險線
D.A+B+C
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1.單項選擇題單一船位線與計劃航線平行時,一般可用來判斷()。
A.推算船位偏離航線的誤差
B.推算航程的誤差
C.推算船位的誤差
D.觀測船位的誤差
2.單項選擇題船舶定向、定速航行,利用兩物標方位定位,下列哪種情況說明觀測船位是可靠的()。
A.觀測船位成直線分布
B.船位間距與航時成正比
C.觀測船位成曲線分布
D.A或B
3.單項選擇題船舶定向、定速航行,利用兩物標方位定位,下列哪種情況說明觀測船位是不可靠的()。
A.觀測船位成直線分布
B.船位間距與航時成正比
C.觀測船位成曲線分布
D.A或B
4.單項選擇題當船舶沿計劃航線保向保速航行,利用兩物標距離定位,正確的船位具有以下哪些特點()。
A.船位點沿拋物線分布
B.船位點沿雙曲線分布
C.船位間距離與觀測時間間隔成比例
D.A或B
5.單項選擇題當船舶沿計劃航線保向保速航行,利用兩物標方位定位,正確的船位具有以下哪些特點()
A.船位點沿直線分布
B.船位間距離與觀測時間間隔成正例
C.船位間距離與觀測時間間隔成反例
D.A+B
最新試題
沿岸航行,在沒有夜航燈標,船位較難測定的海區(qū),離岸距離一般應為()。
題型:單項選擇題
單一位置線的用途是()。
題型:單項選擇題
單一船位線可用于()。Ⅰ.避險;Ⅱ.導航;Ⅲ.測定羅經(jīng)差。
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在船舶定線制區(qū)域進行航線設計時,下列哪種說法是錯誤的()。
題型:單項選擇題
沿岸航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺,并與海圖上所標水深不符,應采取什么措施()。
題型:單項選擇題
沿岸航行,大船的航線應設計在()。
題型:單項選擇題
沿岸航行中,利用異名側物標進行轉向時,若發(fā)現(xiàn)船舶至轉向物標的橫距比預定的距離大,則應()轉向,以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。
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制定航行計劃時,實際航速的推算應考慮下列哪些因素()。Ⅰ.海流的流向、流速;Ⅱ.潮流的順逆;Ⅲ.風浪大?。虎簦辔kU物遠近;Ⅴ.水深大小。
題型:單項選擇題
單一船位線與緯線平行時,能判斷()。
題型:單項選擇題
擬定航線的依據(jù)是()。
題型:單項選擇題