A.預(yù)先檢查原則
B.方向性原則
C.輕拿輕放原則
D.固定貨物、防止滑動原則
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A.適用最惠國稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的，應(yīng)當(dāng)使用最惠國稅率
B.適用協(xié)定稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的，應(yīng)該從高適用稅率
C.適用特惠稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的，應(yīng)當(dāng)從低適用稅率
D.適用普通稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的，應(yīng)當(dāng)適用暫定稅率
A.對易發(fā)生貨損事故的貨物制定特定的運(yùn)費(fèi)率或費(fèi)率等級
B.通過責(zé)任賠償制度來限定自己的賠償范圍與賠償幅度
C.通過訂約自由免除自己的賠償責(zé)任
D.不接易發(fā)生貨損事故的貨物單子
E.向保險公司投保
A.交貨地點相同
B.適用的運(yùn)輸方式相同
C.風(fēng)險劃分的分界點相同
D.費(fèi)用分擔(dān)相同
A.航空運(yùn)費(fèi)到付
B.航空運(yùn)費(fèi)預(yù)付
C.其他費(fèi)用到付
D.其他費(fèi)用預(yù)付
最新試題
貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
航空運(yùn)輸適宜價高，運(yùn)距較大的貨物，相對于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價高。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。
航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。
掛車可以單獨(dú)作為一個完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是（）。
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付，該提單將成為（）。
隱含危險品的物質(zhì)應(yīng)按危險品辦理托運(yùn)。
根據(jù)中國保險條款規(guī)定，在海運(yùn)保險條款下，當(dāng)保險貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日，即使貨物未存入收貨人的最后倉庫，保險人責(zé)任也終止。
一件毛重150公斤，實際價值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過程中落海全部滅失，承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。