判斷題統(tǒng)一責任制下，多式聯(lián)運經(jīng)營人按損失發(fā)生區(qū)段適用法律確定責任及賠償數(shù)額。
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1.多項選擇題TIR的管理框架為：（）。
A.行政委員會
B.執(zhí)行理事會
C.IRU
D.各公約締約國政府、協(xié)會和企業(yè)
6.單項選擇題下述貿易術語中，在碼頭交貨的是（）
A.CIF
B.DES
C.DEQ
D.DDU
8.單項選擇題最終責任方是（）。
A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.第三方
D.貨運代理人
9.單項選擇題CIC條款中的交貨不到險屬于（）。
A.一般附加險
B.特殊附加險
C.基本險
D.特別附加險
10.單項選擇題《國際貨物多式聯(lián)運公約》中規(guī)定：如果在貨物交付之日或應當交付之日后（）內，沒有提出書面索賠通知，并說明索賠的性質和主要事項，則在期滿后失去訴訟時效。
A.1年
B.2年
C.18個月
D.6個月
最新試題
隱含危險品的物質應按危險品辦理托運。
題型：判斷題
進出口貨物報關單是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關規(guī)定的格式對進出口貨物的真實情況做電子或書面申明，海關對其貨物適用海關制度而辦理通關手續(xù)的法律文書。
題型：判斷題
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時，第三人不知道受托人與委托人之間的代理關系的，這種代理稱為（）。
題型：單項選擇題
從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時，發(fā)現(xiàn)關封鎖破損、貨物丟失嚴重。此時的正式貨損文件應該是：（）。
題型：單項選擇題
國際物流面臨風險（）。
題型：多項選擇題
海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。
題型：判斷題
補償貿易的前提條件是（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質分類有：1）社會物流；2）行業(yè)物流；3）（）。
題型：單項選擇題
書面通知有效應同時滿足：（）。
題型：多項選擇題
航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。
題型：單項選擇題