判斷題鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸是指托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)向承運(yùn)人戶明貨物的實(shí)際價(jià)值，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用，當(dāng)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞時(shí)，承運(yùn)人按照托運(yùn)人的實(shí)際貨物價(jià)值賠償損失。
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1.單項(xiàng)選擇題下述貿(mào)易術(shù)語中，在碼頭交貨的是（）
A.CIF
B.DES
C.DEQ
D.DDU
3.單項(xiàng)選擇題最終責(zé)任方是（）。
A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.第三方
D.貨運(yùn)代理人
4.單項(xiàng)選擇題CIC條款中的交貨不到險(xiǎn)屬于（）。
A.一般附加險(xiǎn)
B.特殊附加險(xiǎn)
C.基本險(xiǎn)
D.特別附加險(xiǎn)
5.單項(xiàng)選擇題《國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》中規(guī)定：如果在貨物交付之日或應(yīng)當(dāng)交付之日后（）內(nèi)，沒有提出書面索賠通知，并說明索賠的性質(zhì)和主要事項(xiàng)，則在期滿后失去訴訟時(shí)效。
A.1年
B.2年
C.18個(gè)月
D.6個(gè)月
最新試題
下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸適宜價(jià)高，運(yùn)距較大的貨物，相對(duì)于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高。
題型：判斷題
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用FOB Trimmed條件成交。
題型：判斷題
B/L中同時(shí)記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價(jià)值，其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際物流信息溝通方式（）。
題型：不定項(xiàng)選擇
從南京發(fā)運(yùn)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時(shí)，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)貨物由中國(guó)民航各航空公司承運(yùn)時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生（）服務(wù)費(fèi)用。
題型：多項(xiàng)選擇題