單項(xiàng)選擇題由于()具有較多的優(yōu)點(diǎn),所以我國新建的交通通信專網(wǎng)大多采用這種傳輸制式。

A.PDH
B.SDH
C.STM-1
D.ATK


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3.單項(xiàng)選擇題不屬于監(jiān)控系統(tǒng)信息采集對象的是()。

A.交通流
B.交通控制
C.交通環(huán)境
D.設(shè)備設(shè)施狀態(tài)

4.單項(xiàng)選擇題屬于交通監(jiān)控對象的是()。

A.設(shè)施狀況
B.環(huán)境干擾
C.人員狀況
D.交通流

5.單項(xiàng)選擇題緊急電話主要用于()。

A.緊急調(diào)度
B.緊急處理
C.緊急服務(wù)
D.呼救求援

6.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目()不屬于環(huán)形線圈檢測項(xiàng)目。

A.車長
B.車高
C.車速
D.交通量

7.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目()屬于監(jiān)控設(shè)備可靠性指標(biāo)。

A.月平均故障率
B.設(shè)備完好率
C.平均修復(fù)時間
D.年平均故障率

8.單項(xiàng)選擇題設(shè)車流的流量為Q輛/h,車頭時距h服從負(fù)指數(shù)分布。則到達(dá)的車頭時距h大于t秒的概率為()

A.exp(3600Qt)
B.exp(-3600Qt)
C.exp(-Qt/3600)
D.exp(Qt/3600)

9.單項(xiàng)選擇題根據(jù)事故后果的嚴(yán)重程度將道路交通事故進(jìn)行分類,下列屬于特大交通事故的是()

A.一次造成死亡2人同時重傷11人以上
B.一次造成死亡1-2人或重傷10人以上
C.一次造成死亡3人以上或重傷11人以上
D.一次造成死亡3人以上或財(cái)產(chǎn)損失8w元以上

10.單項(xiàng)選擇題重力模型用于交通()預(yù)測。

A.產(chǎn)生量
B.分配量
C.吸引量
D.分布量