A.牽引法
B.拉曳法
C.吸氣法
D.氣吹法
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A.0.5
B.1
C.2
D.10
A.交通流
B.交通控制
C.交通環(huán)境
D.設備設施狀態(tài)
A.設施狀況
B.環(huán)境干擾
C.人員狀況
D.交通流
A.緊急調度
B.緊急處理
C.緊急服務
D.呼救求援
A.車長
B.車高
C.車速
D.交通量
A.月平均故障率
B.設備完好率
C.平均修復時間
D.年平均故障率
A.exp(3600Qt)
B.exp(-3600Qt)
C.exp(-Qt/3600)
D.exp(Qt/3600)
A.一次造成死亡2人同時重傷11人以上
B.一次造成死亡1-2人或重傷10人以上
C.一次造成死亡3人以上或重傷11人以上
D.一次造成死亡3人以上或財產(chǎn)損失8w元以上
A.產(chǎn)生量
B.分配量
C.吸引量
D.分布量
A.當本向左轉車的實際數(shù)量超過允許值時
B.當對向左轉車的實際數(shù)量超過允許值時
C.當本向右轉車的實際數(shù)量超過允許值時
D.當對向右轉車的實際數(shù)量超過允許值時
最新試題
雙組分路面標線涂料不粘胎干燥時間小于()。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
普通柱式輪廓標彈性柱式輪廓標的縱向抗拉強度均不小于()。
下列關于恒溫濕熱試驗描述正確的是()。
下列關于隧道通風要求的說法錯誤的是()。
關于突起路標的功能和作用描述正確的是()。
環(huán)形線圈車輛檢測器進行耐候性能試驗以后,要求非金屬材料的機械力學性能的保留率()。
用于執(zhí)法和收費為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
對于收費站出口車道設備,環(huán)境適應性試驗檢測項目包括()。
標線干膜涂層厚度檢測采用()。