單項選擇題通信站聯(lián)合接地電阻不應(yīng)大于（）歐姆。

A.0.5
B.1
C.2
D.10


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1.單項選擇題不屬于監(jiān)控系統(tǒng)信息采集對象的是（）。

A.交通流
B.交通控制
C.交通環(huán)境
D.設(shè)備設(shè)施狀態(tài)

2.單項選擇題屬于交通監(jiān)控對象的是（）。

A.設(shè)施狀況
B.環(huán)境干擾
C.人員狀況
D.交通流

3.單項選擇題緊急電話主要用于（）。

A.緊急調(diào)度
B.緊急處理
C.緊急服務(wù)
D.呼救求援

4.單項選擇題項目（）不屬于環(huán)形線圈檢測項目。

A.車長
B.車高
C.車速
D.交通量

5.單項選擇題項目（）屬于監(jiān)控設(shè)備可靠性指標。

A.月平均故障率
B.設(shè)備完好率
C.平均修復(fù)時間
D.年平均故障率

6.單項選擇題設(shè)車流的流量為Q輛/h，車頭時距h服從負指數(shù)分布。則到達的車頭時距h大于t秒的概率為（）

A.exp（3600Qt）
B.exp（-3600Qt）
C.exp（-Qt/3600）
D.exp（Qt/3600）

7.單項選擇題根據(jù)事故后果的嚴重程度將道路交通事故進行分類，下列屬于特大交通事故的是（）

A.一次造成死亡2人同時重傷11人以上
B.一次造成死亡1-2人或重傷10人以上
C.一次造成死亡3人以上或重傷11人以上
D.一次造成死亡3人以上或財產(chǎn)損失8w元以上

8.單項選擇題重力模型用于交通（）預(yù)測。

A.產(chǎn)生量
B.分配量
C.吸引量
D.分布量

9.單項選擇題用“停車線法”計算信號燈交叉口通行能力時，本向直行車道通行能力需要折減的情況是（）

A.當本向左轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時
B.當對向左轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時
C.當本向右轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時
D.當對向右轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時

10.單項選擇題在交通管理上用作路段的最高限制車速是（）

A.15%位車速
B.50%位車速
C.第30位小時車速
D.85%位車速