A.導(dǎo)流標(biāo)線
B.進(jìn)出口匝道
C.彎道
D.路面障礙物
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A.風(fēng)向測量精度不應(yīng)超過±2°
B.風(fēng)速測量精度應(yīng)為±0.2m/s
C.啟動風(fēng)速應(yīng)不小于0.2m/s
D.風(fēng)向的測量范圍應(yīng)為0°~360°
A.檢測器的測量范圍和精度的檢測可用標(biāo)準(zhǔn)樣片和標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備
B.檢測器的精度應(yīng)該滿足±0.0001m-1
C.檢測器應(yīng)具有污染和長期漂移的自動補(bǔ)償功能
D.檢測器在環(huán)境光線等環(huán)境參數(shù)干擾下能夠正常工作,不發(fā)生誤報警
A.實(shí)時檢測功能
B.報警值設(shè)定功能
C.故障顯示功能
D.數(shù)據(jù)存儲功能
A.隧道光強(qiáng)(亮度)檢測器
B.路面狀況檢測設(shè)備
C.一氧化碳檢測器
D.風(fēng)速風(fēng)向檢測器
A.環(huán)境條件
B.交通狀況
C.供電條件
D.營運(yùn)管理方式
A.95.05%
B.95.15%
C.95.25%
D.95.45%
A.變壓器全部或大部分給干線供電
B.可靠性要求不高、小功率用電設(shè)備
C.插座式回路
D.多層建筑照明配電箱
A.氙弧燈
B.紫外燈
C.碳弧燈
D.日光曝曬
A.被測試件的表面粗造度產(chǎn)生的誤差
B.溫度變化產(chǎn)生的誤差
C.拉力產(chǎn)生的誤差
D.鋼尺不水平產(chǎn)生的誤差
A.放射式
B.樹干式
C.鏈?zhǔn)?br/>D.混合式
最新試題
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
對于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗檢測項目包括()。
環(huán)形線圈車輛檢測器進(jìn)行耐候性能試驗以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()