以下材料和最大密度試驗方法:①粘性土;
②砂礫;
③二灰砂礫;
④密實型瀝青混凝土;
⑤瀝青碎石(空隙率為10%);
⑥振動臺法;
⑦水中重法;
⑧重型擊實法;
⑨體積法;
對應(yīng)關(guān)系全部正確的是()
A.①→⑧,②→⑨,③→⑨,④→⑦,⑤→⑥
B.①→⑧,②→⑥,③→⑧,④→⑦,⑤→⑨
C.①→⑧,②→⑥,③→⑨,④→⑧,⑤→⑦
D.①→⑥,②→⑥,③→⑧,④→⑦,⑤→⑨
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飽水膨脹測定的工作有:①安裝附有調(diào)節(jié)桿的多孔板,多孔板上加四塊荷載板;
②讀取初讀數(shù);
③向試槽放水;
④試筒與多孔板放入試槽,安裝百分表;
⑤飽水終了,讀取終讀數(shù);
⑥更換試件成型是的濾紙;
正確的測定步驟為()
A.⑥①④②③⑤
B.⑥①②④③⑤
C.⑥④②③①⑤
D.⑥③①④②⑤
有關(guān)EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測定水泥和石塊穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量;
②可用于檢查混合料拌和的均勻性;
③對于不同時間配置的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液,只要控制配置質(zhì)量,可以重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)曲線;
④改變水泥或石灰不會影響標(biāo)準(zhǔn)曲線;
⑤改變素集料需要重新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線;
描述錯誤的有:()
A.①③
B.②⑤
C.③④
D.無
EDTA滴定法的準(zhǔn)備工作有:①建立水泥劑量與EDTA二鈉消耗量之間的關(guān)系曲線;
②對其它幾種試樣,用同法進(jìn)行滴定;
③取樣,并測試其含水量;
④吸取懸浮液,加入氫氧化鈉和鈣紅指示劑;
⑤準(zhǔn)備5種試樣,水泥含量從0~8%遞增;
⑥用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液滴定至純藍(lán)色,劑量EDTA二鈉的消耗量;
⑦試樣中加入氯化銨溶劑攪拌后放置沉淀;
⑧計算混合料的組成;
正確的準(zhǔn)備順序是()。
A.③④⑦⑧⑥⑤②①
B.④⑦②⑧③⑥⑤①
C.⑤⑧③④⑥②①⑦
D.③⑧⑤⑦④⑥②①
有關(guān)工程質(zhì)量評分的描述:①以分項工程為單元;
②滿分為100分;
③以分部工程為基礎(chǔ),逐級計算相應(yīng)分項工程、單位工程、合同段和建設(shè)項目的評分值;
④分項工程評分采用加權(quán)評價法計算;
⑤路面結(jié)構(gòu)層厚度按要求采用數(shù)理統(tǒng)計方法進(jìn)行評定計分;
描述正確的為()。
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
路面結(jié)構(gòu)層厚度的試驗基層方法有:①挖坑法;
②鉆孔法兩種,對于不同材料結(jié)構(gòu)層;
③瀝青面層;
④水泥混凝土路面板;
⑤基層;
⑥砂石路面;
測試方法對應(yīng)關(guān)系中正確的是()。
A.③-①,④-②,⑤-①,⑥-①
B.③-②,④-②,⑤-①,⑥-①
C.③-②,④-②,⑤-①,⑥-②
D.③-①,④-②,⑤-②,⑥-②
摩擦系數(shù)測定車測試過程的描述有:①測試車與車輛行駛方向成20°角;
②作用于測試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載為2kN;
③測試輪標(biāo)準(zhǔn)氣壓為0.35±0.01MPa;
④測試灑水后路面水膜厚度不得小于1mm;
⑤測試中保持勻速,標(biāo)準(zhǔn)測試車速為50km/h;
⑥測試輪在測點(diǎn)以前100~200m處降下;
正確的描述為()。
A.①②③④⑤
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
擺式儀測試路面抗滑性能過程中:①僅用于評定瀝青路面的抗滑性能;
②評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力;
③橡膠片的有效使用期為1年;
④新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再用于測試;
⑤校核滑動長度時,應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準(zhǔn);
正確的描述有()。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
貝克曼梁現(xiàn)場測試高速公路回彈彎沉的操作中:①測試車后軸重100kN;
②溫度超過20℃時應(yīng)進(jìn)行溫度修正;
③貝克曼梁前臂與后臂長度比為2:1;
④輪胎充氣壓力為0.7MPa;
⑤采用5.4m梁測試半剛性基層瀝青路面時,應(yīng)進(jìn)行支點(diǎn)變形修正;
正確的操作描述有()。
A.①②③
B.③④⑤
C.①③④
D.①②③④⑤
下列有關(guān)彎沉的說法有:①彎沉是在荷載作用下結(jié)構(gòu)層表面產(chǎn)生的一種垂直變形;
②回彈彎沉可以用來表征路基路面的承載力;
③貝克曼梁和自動彎沉儀測定的都是靜態(tài)回彈彎沉;
④當(dāng)瀝青層厚度大于5cm,且溫度超出20±5℃,測試結(jié)果應(yīng)進(jìn)行修正;
⑤半剛性基層瀝青路面彎沉測定時應(yīng)盡可能使用5.4m的貝克曼梁;
⑥彎沉代表值不大于設(shè)計要求的彎沉值時,彎沉檢測結(jié)果為合格;
下列組合中全部正確的一組為()。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.②③⑤⑥
D.①②⑤⑥
對于以下結(jié)構(gòu)層和現(xiàn)場密度試驗檢測方法:①瀝青面層;
②剛成型的水泥穩(wěn)定細(xì)粒土底基層;
③瀝青貫入式面層;
④灌砂法;
⑤環(huán)刀法;
⑥鉆芯法;
對應(yīng)關(guān)系正確的是()。
A.①-⑥,②-④,③-⑤
B.①-⑥,②-⑤,③-④
C.①-⑤,②-⑥,③-④
D.①-④,②-⑤,③-⑥
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