A.4
B.5
C.6
D.10
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A.≥2m
B.≥2.4m
C.≥3m
D.≥3.6m
A.一
B.二
C.三
D.四
A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.子分部工程
某隧道工程進(jìn)行變形觀測,其拱頂下沉值的觀測數(shù)據(jù)見下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問題:
A.60%~70%
B.70%~80%
C.80%~90%
D.90%~100%
某隧道工程進(jìn)行變形觀測,其拱頂下沉值的觀測數(shù)據(jù)見下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問題:
A.可適當(dāng)減弱支護(hù)
B.可正常施工
C.應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)暫停掘進(jìn)
D.應(yīng)停止掘進(jìn),及時(shí)采取加固措施
最新試題
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測試結(jié)果的影響。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。