A.≥2m
B.≥2.4m
C.≥3m
D.≥3.6m
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A.一
B.二
C.三
D.四
A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.子分部工程
某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè)，其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問(wèn)題：
A.60%～70%
B.70%～80%
C.80%～90%
D.90%～100%
某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè)，其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問(wèn)題：
A.可適當(dāng)減弱支護(hù)
B.可正常施工
C.應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停掘進(jìn)
D.應(yīng)停止掘進(jìn)，及時(shí)采取加固措施
某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè)，其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問(wèn)題：
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有（）。