A.底基層
B.基層
C.底基層或基層
D.面層
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關(guān)于頂面法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，有以下說(shuō)法：①試件是高徑比為2：l的圓柱體；
②試件的端面應(yīng)用水泥砂漿徹底抹平；
③試驗(yàn)前對(duì)端面處理過(guò)的試件浸水1晝夜；
④千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè)，并離試件中心距離大致相等；
⑤每一級(jí)荷載施加并持續(xù)O．5min，讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級(jí)荷載。
不正確的說(shuō)法有（）。
A.①③④
B.①②⑤
C.②③④
D.①②④
A.7d
B.14d
C.28d
D.90d
A.0.30％
B.0.50％
C.0.70％
D.1.00％
石灰穩(wěn)定類材料重型擊實(shí)試驗(yàn)工作有：①加入所需穩(wěn)定劑，并充分拌和均勻；
②確定預(yù)定含水量；
③取下套環(huán)，刮平試樣，拆除底板，擦凈試筒外壁后稱取質(zhì)量；
④采用四分法選取等分試料；
⑤加入計(jì)算應(yīng)加的水量，并充分拌和均勻；
⑥按要求進(jìn)行分層填料、分層擊實(shí)；
⑦脫模后取樣測(cè)定含水量。
正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ?/p>
A.②④①⑤⑥③⑦
B.④②⑤①⑥③⑦
C.④②①⑤⑥③⑦
D.②④⑤①⑥③⑦
A.R均值≥Rd
B.R均值≥Rdza
C.R均值≥Rd／（1-ZaCv）
D.R均值≥Rd（1-ZaCv）
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
若計(jì)算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性，則下列說(shuō)法正確的有（）。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中，正確的有（）。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比（）。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。