多項(xiàng)選擇題線路標(biāo)志包括：公里標(biāo)、半公里標(biāo)，曲線標(biāo)，圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)，橋梁標(biāo)，隧道（明洞）標(biāo)，坡度標(biāo)，以及（）線路工區(qū)和供電段的界標(biāo)。

A.鐵路局
B.工務(wù)段
C.線路車間
D.橋隧車間


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2.多項(xiàng)選擇題板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)方法和步驟，對(duì)試驗(yàn)機(jī)要求（）。

A.等級(jí)要求為I 級(jí)
B.示值相對(duì)誤差最大允許值為±1.0%
C.正壓力使用范圍。大于最大力值的4%，小于最大正壓力的90%
D.試驗(yàn)機(jī)剪切力至少為最大壓力值的20%

3.多項(xiàng)選擇題在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測前，應(yīng)進(jìn)行必要的準(zhǔn)備工作，以下操作錯(cuò)誤的是（）。

A.如鋼筋銹蝕電位測區(qū)有絕緣層時(shí)，應(yīng)先清除絕緣層介質(zhì)
B.鋼筋銹蝕電位測區(qū)的混凝土表面應(yīng)保持絕對(duì)干燥
C.混凝土電阻率測試前應(yīng)在測區(qū)混凝土表面噴酒導(dǎo)電溶液，使電極與混凝土良好耦合
D.進(jìn)行鋼筋直徑測試前，測區(qū)應(yīng)涂抹黃油等耦合劑

5.多項(xiàng)選擇題修建某雙車道公路隧道，已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V 級(jí)圍巖，雨季地表水豐富，洞頂覆土為10m，本工程可采用（）施工。

A.全斷面法
B.臺(tái)階法
C.中隔壁法
D.臺(tái)階分部法
E.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

7.多項(xiàng)選擇題施工單位對(duì)預(yù)制T 梁的實(shí)測項(xiàng)目還應(yīng)檢測（）。

A.模板撓度
B.梁長
C.混凝土強(qiáng)度
D.混凝土彈性模量

8.多項(xiàng)選擇題關(guān)于防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)，下列說法正確的有（）。

A.防水混凝土的設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)應(yīng)由勘測設(shè)計(jì)確定
B.防水混凝土的試驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)應(yīng)大于設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)
C.防水混凝土的試驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高0.2MPa
D.防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)不低于S8

9.多項(xiàng)選擇題某跨徑為25m 的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋動(dòng)力（自振）特性測定試驗(yàn)，以下相關(guān)分析正確的有（）。

A.實(shí)測一、二階豎向自振頻率為5.50Hz 和22.50Hz，可認(rèn)為橋跨結(jié)構(gòu)剛度大于計(jì)算剛度
B.實(shí)測一階豎向自振頻率為5.50Hz，則橋跨結(jié)構(gòu)剛度約為計(jì)算剛度的1.1倍
C.實(shí)測一階豎向自振頻率為4.80Hz，可認(rèn)為橋跨結(jié)構(gòu)剛度大于計(jì)算剛度
D.實(shí)測一階豎向自振頻率為15.01Hz，該數(shù)據(jù)嚴(yán)重異常，須重新進(jìn)行試驗(yàn)

10.多項(xiàng)選擇題某隧道所處圍巖比較軟弱，且無地下水，因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。錨桿起到（）。

A.支撐作用
B.組合梁作用
C.加固拱作用
D.懸吊作用
E.擠密作用