多式聯(lián)運經(jīng)營人在責(zé)任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進行賠償。

集裝箱運輸中，提單可以直接提貨。

根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運輸設(shè)備。

我國內(nèi)河集裝箱運輸以長江和珠江為主要水系。

進口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

集裝箱在租賃使用期間的維修費由租箱人負(fù)責(zé)。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。

IPI運輸屬于多式聯(lián)運。