多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任主要采用統(tǒng)一責任制。

進口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

進口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

國際多式聯(lián)運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

集裝箱在租賃使用期間的維修費由租箱人負責。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。