A.0
B.1
C.2
D.3
E.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.pH 試紙
B.照相機
C.溫度計
D.卷尺
A.錘子
B.回彈儀
C.地質(zhì)雷達
D.測針
A.周邊收斂是指隧道兩側壁面測點之間連線的相對位移
B.周邊收斂沿隧道縱向每5~30m 布置一個量測斷面
C.可靠、價格高、精度高是現(xiàn)場位移量測常用收斂計的主要性能特點
D.位移速度為0.2~0.5mm/d 時,監(jiān)控量測頻率應為1次/3d
A.拱頂下沉與周邊收斂測點應布置在同一斷面上
B.拱頂下沉、周邊收斂測試精度應優(yōu)于2mm
C.IV 級圍巖測試斷面布設間距為5~10m
D.拱頂下沉每斷面布設1~3個測點,測點橫向間距2~3m
A.水準儀
B.全站儀
C.多點桿式位移計
D.收斂計
A.+0.33mm
B.-0.33mm
C.+3.65mm
D.-3.65mm
A.洞內(nèi)外觀察
B.周邊位移
C.圍巖內(nèi)部位移
D.拱頂下沉
A.外加磁場的影響
B.混凝土若具有磁性
C.鋼筋品種影響
D.不同的布筋情況,鋼筋間距影響
A.將傳感器置于鋼筋所在位置正上方,并左右稍稍移動,讀取儀器顯示的最小值,即為該處保護層厚度
B.每一測點宜讀取 2~3 次穩(wěn)定讀數(shù),取其平均值
C.只要按儀器顯示讀數(shù)
D.應避免在鋼筋交叉位置進行測量
A.在豎向設計承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的1%
B.在豎向設計承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的2%
C.在豎向設計承載力作用下盆環(huán)上口徑變形不大于盆環(huán)外徑的0.05%
D.卸載后,支座殘余變形小于設計荷載下相應變形的5%
最新試題
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標包括()。
關于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結構焊縫的說法正確的是()。
關于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
隧道防水混凝土結構應滿足()。
作為指導運營隧道結構檢查的行業(yè)標準,《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
采用電磁感應原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應注意()等因素對測試結果的影響。
關于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。