A、調(diào)整裝配法
B、選配裝配法
C、互換裝配法
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你可能感興趣的試題
A、加熱孔或冷卻軸
B、加熱軸或冷卻孔
C、加熱孔或加熱軸
D、冷卻孔或冷卻軸
A、加工誤差
B、尺寸誤差
C、形狀誤差
D、測量誤差
A、零件
B、基準(zhǔn)零件
C、裝配單元
D、基準(zhǔn)部件
A.完全斥換法
B.選配法
C.調(diào)整法
D.修配法
A、完全互換法
B、選配法
C、調(diào)整法
D、修配法
A、彈簧
B、安全閥
C、溫控閥
D、百葉窗油缸
A、1
B、9
C、8
D、16
A、112~122mm
B、220~235mm
C、25~45mm
D、100~150mm
A、固定
B、活動(dòng)
C、不受力
D、潤滑
A、燃油系統(tǒng)
B、機(jī)油系統(tǒng)
C、冷卻水系統(tǒng)
D、靜液壓
最新試題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。