A、112~122mm
B、220~235mm
C、25~45mm
D、100~150mm
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A、固定
B、活動(dòng)
C、不受力
D、潤(rùn)滑
A、燃油系統(tǒng)
B、機(jī)油系統(tǒng)
C、冷卻水系統(tǒng)
D、靜液壓
A、機(jī)油熱交換器前
B、機(jī)油熱交換器后
C、靜液壓熱交換器前
D、靜液壓熱交換器后
A、高溫水
B、低溫水
C、燃油
D、滑油
A、高溫水系統(tǒng)
B、低溫水系統(tǒng)
C、燃油系統(tǒng)
D、滑油系統(tǒng)
A、相同
B、不同
C、相等
D、不確定
A、1根
B、5根
C、10根
D、15根
A、變速箱
B、輪轂
C、萬(wàn)向軸
D、節(jié)溫器
A、58個(gè)
B、60個(gè)
C、56個(gè)
D、52個(gè)
A、15
B、16
C、17
D、18
最新試題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。