A、90°
B、270°
C、120°
D、60°
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A、240mm
B、260mm
C、275mm
D、280mm
A、12.15×10-4Pa
B、12.15×105Pa
C、8.2×10-7Pa
D、8.2×10-6Pa
A、提高耐磨性
B、提高導(dǎo)熱性
C、防銹
D、恢復(fù)尺寸
A、B尺寸
B、K尺寸
C、0.38尺寸
D、泵調(diào)整墊片厚度
A、90°
B、120°
C、270°
D、360°
A、裝配方便
B、提高裝配效率
C、保持形狀一致
D、提高柴油機工作平穩(wěn)性
A、保證閘瓦與輪箍的適當(dāng)間隙
B、增大閘瓦的壓力
C、減少機車運行阻力
D、保證制動穩(wěn)定的工作狀態(tài)
A、45°
B、90°
C、180°
D、360°
A、噴油泵開始供油到活塞上止點
B、噴油泵開始噴油到活塞上止點
C、燃油開始燃燒到活塞上止點
D、噴油泵停止噴油
A、2.65MPa
B、2.95MPa
C、13.24MPa
D、17.1MPa
最新試題
閘片間隙過大,制動位時單元制動缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時()旋轉(zhuǎn)。
襯套壓裝時允許凹入基體表面()mm。
經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時,在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準確。
104主閥均衡閥上方通()。
緊急制動試驗時,制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
DK-1型制動機電動放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機自動制動閥試驗項目()。
DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時,須更換。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。