單項(xiàng)選擇題DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
A.閥桿
B.芯桿
C.傳遞桿
D.導(dǎo)向桿
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
A.尺寸誤差和位置誤差
B.尺寸誤差和形狀誤差
C.尺寸誤差、形狀誤差和位置誤差
D.形狀誤差和位置誤差
2.單項(xiàng)選擇題空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
A.45°
B.60°
C.90°
D.120°
3.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
A.電子制動(dòng)閥
B.繼電器接口模塊
C.微處理器
D.電空控制單元
4.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿(mǎn)足干線(xiàn)客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
A.DK-1
B.JZ-7
C.ET-6
D.26-L
5.單項(xiàng)選擇題緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
A.100
B.120
C.150
D.170
6.單項(xiàng)選擇題104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
A.Φ38
B.Φ60
C.Φ100
D.Φ116
7.單項(xiàng)選擇題HXD3型電力機(jī)車(chē)彈停裝置的主要作用是（）功能。
A.加載
B.開(kāi)車(chē)
C.停車(chē)
D.防溜
8.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)是基于網(wǎng)絡(luò)的（）制動(dòng)系統(tǒng)。
A.空氣
B.電
C.電空
D.液力
最新試題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車(chē)試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題