單項(xiàng)選擇題計(jì)算氣缸套圓柱度應(yīng)不大于（）。

A、0.03mm
B、0.05mm
C、0.10mm
D、0.6mm


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過大時，會產(chǎn)生較大的沖擊，縮短（）的使用壽命。

A、活塞環(huán)
B、活塞
C、氣缸套
D、氣缸

2.單項(xiàng)選擇題最大燃?xì)鈮毫?yīng)發(fā)生在活塞（）。

A、上止點(diǎn)以前
B、上止點(diǎn)
C、上止點(diǎn)以后
D、下止點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題壓縮壓力不符合要求時，應(yīng)用（）進(jìn)行調(diào)整。

A、噴油泵墊片
B、氣缸墊片
C、噴油器墊片
D、O型圈

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)機(jī)體通常是由（）構(gòu)成的整體。

A、氣缸和曲軸箱
B、連接箱和機(jī)座
C、機(jī)座和氣缸體
D、曲軸箱和氣缸體

5.單項(xiàng)選擇題為使柴油機(jī)各氣缸內(nèi)有相近的熱力區(qū)作指標(biāo)及動力均衡性，噴油泵組裝后應(yīng)具有同一（）。

A、幾何供油提前角
B、墊片厚度
C、供油時間
D、壓力

6.單項(xiàng)選擇題司機(jī)正常回手柄卸載時，柴油機(jī)“飛車”的原因是（）。

A、聯(lián)合調(diào)速器升速針閥開度太大
B、供油拉桿卡死在供油位
C、柴油機(jī)欠載
D、增壓器輸入氣缸的空氣過多

8.單項(xiàng)選擇題DF11型機(jī)車氣缸套圓度應(yīng)不大于（）。

A、0.03mm
B、0.05mm
C、0.10mm
D、0.6mm

9.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的燃燒從著火開始到氣缸出現(xiàn)最高壓力時止，這一時期稱為（）。

A、滯燃期
B、速燃期
C、主燃期
D、后燃期

10.單項(xiàng)選擇題將某一發(fā)生故障的氣缸噴油泵停止供油，使該氣缸不發(fā)火的操作過程，稱為（）。

A、手動配速
B、甩缸
C、停車
D、關(guān)機(jī)