A、0.03mm
B、0.05mm
C、0.10mm
D、0.6mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、滯燃期
B、速燃期
C、主燃期
D、后燃期
A、手動配速
B、甩缸
C、停車
D、關(guān)機(jī)
A、齒輪
B、聯(lián)軸節(jié)
C、萬向軸
D、傳動軸
A、氣缸有效壓縮比增大
B、氣缸有效壓縮比減小
C、氣缸容積增大
D、爆發(fā)壓力減小
A、2次
B、3次
C、6次
D、8次
A、機(jī)油熱交換器漏
B、燃油熱交換器漏
C、氣缸套裂
D、中冷器漏
A、密封
B、泵油
C、布油
D、刮油
A、百分表
B、塞尺
C、壓鉛法
D、專用量具
A、燃油
B、燃?xì)?br />
C、機(jī)油
D、高溫水
A、穩(wěn)壓箱
B、曲軸箱蓋
C、示功閥
D、凸輪軸箱
最新試題
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由()個部分組成。
在制動主管減壓時,副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入()。
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時,在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。
104主閥均衡閥上方通()。
管系漏泄試驗時,制動主管壓力須達(dá)到()kPa。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時,須更換。